在全世界绿颜色经济、低碳经济进展的需要下，桥梁钢支撑行业作为钢铁产业关紧的下游产业，对维持整个儿国民经济连续不断牢稳提高具备关紧效用，现在为止，我国钢铁产量已是世界，钢铁业已从当时的节省用钢，独立支撑厂供应，进展到后来的合理用钢，独立支撑厂，乃直到现在天的激励进展用钢，钢模板加工过程各工位的操作人、必须按钢模板加工工艺和施工图纸的用材型号规格及尺寸要求加工。
钢支撑选洺安金属制品
钢支撑安装的容许偏差需符合下列规定：
（1）钢支撑两端的标高差：不大于20mm及支撑长度的1/600；
（2）钢支撑挠曲度：不大于支撑长度的1/1000；
（3）钢支撑水平轴线偏差：不大于30mm；
（4）钢支撑中心标高及同层支撑顶面的标高差：±30mm。钢支撑采用二台100t的千斤顶施加预加力。按设计要求，分级施加支撑预加力，独立支撑生产厂，一次预加力不小于设计值的40%，然后按20%设计值逐级增加支撑预加力。
钢支撑安装时，轴线偏差≤5cm，并保证支撑接头的承载力符合设计要求。钢支撑连接时必须对称上螺栓，按顺序紧固，同时为防止钢支撑在施加轴力时产生过大的挠度，在施加轴力前先将挠度校正至水平。钢支撑的稳定性是控制整个基坑稳定的重要因素之一，其架设必须准确到位，并严格按设计要求施加预应力，尤其注意斜撑的稳定性，在斜撑作业时，安装每一环节均要做到精心作业，青岛独立支撑厂，同时钢围檩在制作、安装过程中也必须保证其稳定、强度及变形的要求，另外，从基坑钢支撑架设至拆除的整个施工过程中，须对钢支撑严格监测，确保其稳定性。
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